随着贵金属的使用逐渐减少，材料航空钎焊材料也在向低成本发展。同时，为了使传感器更接近火箭发动机，从而提高安全性，有必要开发更好的钎焊材料。

　　根据摩根士丹利的数据，到2040年，航迅速，预计到2040年将达到1.1万亿美元，远高于2017年的3.84亿美元。这些资金不仅可以应用于太空探索、卫星通信和太空旅游，还可以应用于其他应用程序需求，以进入轨道或更远的位置。

　　但航天飞机发射所涉及的巨大成本可能会减缓这一增长。航天旅行的复杂性导致了高成本。航天飞机的平均发射成本估计为每个任务4.5亿美元。在1992年的一个任务和2011年的退役之间进行了多次大修，这是航天飞机计划中的一个轨道飞机。此外，更多的载人飞行使安全成为探索和旅行的重大问题，需要精心设计和验证系统。

　　在航天工业中，钎焊是一种常用的连接技术，钎焊技术的提高可以起到提高安全性和成本的作用，钎焊材料是钎焊技术的关键材料，随着航天技术的不断发展，钎焊材料将有新的发展趋势。

　　1.贵金属用量减少。

　　金、钯等贵金属——焊接材料，将人类送上月球，支撑着大部分的早期太空探索工作——越来越稀缺，因此也推高了这类焊接材料的价格。由于这些数据曾显示贵金属钎焊安全可靠，工程师们通常不愿意放弃多年的研发数据。钎焊材料

　　然而，由镍、铬和钴制成的非贵金属合金在航空应用中也取得了成功。研究人员正在努力优化这种钻头材料，使其更好地适用于轨道和更远的地方。钎焊材料

　　在早期，一家外国公司开发了两种RI-46和RI-49的钎石合金，这两种钎石合金是NASA用于著名航空航天飞机的主要发动机RS25。目前，该公司已经开发了RI-46来取代传统的金/镍Nior钎焊合金。铜减少了金元素的数量，用铜和锰取代了金元素。在-240°C到700°C温度范围内，铜仍能保持良好的服务性能，从而显著降低铜元素的密度，从而降低整体重量。NASA计划继续在其太空发射系统上使用这些铜元素，该系统计划执行载人火星任务。