CO2气体保护焊焊丝与其他焊机不同的地方是机、电、气三位一体的设备，对使用中出现的问题应从三个要素加以理解、分析和解决。 一般来说，不能焊接是电路故障，难以焊接是机械故障，不能焊接是工艺问题、保护气体不纯、气体通道问题等其他原因，下面一起了解下分析解决CO2气体保护焊焊丝常见故障吧!

　　机械问题入口、中间口、出口口是否同心在一条直线上。 不在一条直线上时，送线阻力变大，送线容易变得不稳定;

　　送线车是否打滑? 在第一次试验机上擦拭防锈油脂，定期清扫轮罩，注意用软质的东西擦拭。 判断轮槽是否严重磨损：通常将钢丝暴露在槽面的1/3处，否则，更换对应钢丝直径的钢丝进给轮。 车轮槽必须用钢丝直径安装正极

　　送丝车的挡圈只能起到防止在送丝过程中轮圈脱落、逃跑等运动量过大的作用，不能系得太紧。 如果不拧紧太多，内嵌螺钉容易脱落或松动。气体保护焊焊丝

　　由于喂丝软管(导丝管)要长时间使用，因此导丝管内会充满灰尘和铁粉末，有时喂丝阻力会变大，请仔细清洁。 导丝虽然起了作用一段时间，但如果还是新的，清洁时用压缩空气吹干净即可(尼龙管只能用这种方法); 导丝器老化时，请用煤油、汽油、酒精等有机溶剂湿后进行清洁。 更换导丝管时，根据金属丝的直径选择合适的软管，根据枪的实际长度剪下软管的长度，务必去除螺旋金属丝喷嘴上的毛刺; 另外，低速焊接的情况下，灯丝可以使用超一级的焊丝直径的导丝管，但粗的焊丝不允许使用灯丝的导丝管。 例如，1.2线可以使用1.6线的导丝管，但1.6线不能使用1.2的导丝管。 高速焊接时，送丝管必须与焊丝的直径严格一致;

　　导电喷嘴较大时，由于间隙过大，存在导电不良导致的焊接工艺不稳定和输出电流不充分的问题，因此请迅速更换。 焊接中采用防飞散剂，可以延长导电喷嘴的寿命，同时在焊接中必须及时清扫火炬套内的飞散。 钢丝的导电性喷嘴的孔径应比钢丝的直径大0.1~0.2mm，长度约为20~30mm。 对于铝焊丝，为了降低焊丝进给电阻，确保导电信可靠性，适当增加导电性喷嘴孔径(比焊丝直径大0.2~0.3mm )及长度，使相同线径的铝导电性喷嘴的孔径大于焊接钢导电性喷嘴的孔径;

　　气体保护焊焊丝选择要求在满足工作半径条件的基础上使用标准的3m枪。 焊枪电缆在使用时不能弯曲。 特别是焊枪的把手和电缆相邻的地方，一定要高度重视，保证送丝顺畅。

　　按压力的选择必须恰当。 通常，只需将压力调整把手紧固在刻度2~4上，以免焊丝变形而增加焊丝进给阻力，同时也加快了轮槽的磨损;送丝盘的支承轴，由于该轴为镁铝合金，在使用中必须与塑料孔长期磨损，经常清洁表面，涂抹润滑脂;

　　气体保护焊焊丝的旋转方向应为顺时针方向，不是逆时针方向。

　　二回路的问题航空插头、插座、二次电缆、接地线是否正确连接?气体保护焊焊丝

　　1)空气插头的正确连接方法

　　插入航空插头时，请正确对准插头和插座的定位槽(对应宽度、宽度)，然后向右旋转锁定。 此时，插座的定位锁定正好进入插头的定位锁定孔。 拔下插头后，请小心轻放，以免变硬受损。

　　2)航空插头虚拟连接时出现的现象

　　a .按下枪后也没有任何动作响应(电磁阀、电机动作无响应)。气体保护焊焊丝

　　b .电源面板的正常显示范围为电压15~48V、电流预置数字刻度30~280、异常显示电压60~70V、电流预置刻度400左右，具体数值与电网电压有关。

　　c .电流、电压无法调整。

　　3)二次电缆的正确连接方法

　　二级电缆快速连接器的连接方法，只要对准电源前面板二级输出插座内的槽，向前推入，右转约90。

　　4)二次电缆、接地线虚拟连接时的现象

　　a .接头部发热严重，甚至粘连;气体保护焊焊丝

　　b、大电流时焊接，对应的焊接电压超出正常匹配范围;

　　c、小电流时焊接，焊接过程不稳定;

　　d .树干伸长适应力下降(短)。

　　以上介绍的就是分析解决CO2气体保护焊焊丝常见故障，如需了解更多，可随时联系我们!